Az egyetemes földgázszolgáltatóra terhelné a csatlakozó vezetékek és a felhasználói berendezések, például a gázkazánok műszaki-biztonsági felülvizsgálatának költségét az Országgyűlés fogyasztóvédelmi bizottságának a rezsicsökkentést tartalmazó törvényjavaslathoz benyújtott módosító indítványa, amelyet a gazdasági és informatikai bizottság is támogatott hétfői ülésén.
A fogyasztóvédelmi bizottságnak a földgáztörvényt módosító javaslatához is csatlakozott a gazdasági bizottság. Ebben - a javaslat indoklása szerint - a párnagáz értékesítésére feltételes felhatalmazást kapna a miniszter. A módosító javaslat szövege szerint a miniszternek rendeletben kell meghatároznia a vételi ajánlattétel napját, az ajánlati kötöttsége pedig 5 munkanapig tart.
Schiffer András (LMP) javaslatát, hogy a párnagázos indítványt töröljék a javaslatból, leszavazta a bizottság kormánypárti többsége.
A bizottság támogatta Bús Balázsnak (KDNP), a trafiktörvényhez benyújtott módosítását. Ebben a helyi önkormányzat kap jogot arra, hogy meghatározza: a dohányboltban éjszaka árusítható-e szeszes ital. A korlátozás betartását a jegyző ellenőrzi, aki a tilalmat megszegő trafik nyitva tartását - legfeljebb egy évre - reggel 6 és este 22 óra közé korlátozhatja.
A bizottság kormánypárti többsége ugyanakkor elutasította Karácsony Gergely független képviselőnek a dohánytörvényt módosító javaslatát. Ebben arra az esetre, ha a dohány koncesszió megszűnne, az igazolható vagyoni hátrány hatszorosa járna csak kártérítésként, a jelenlegi többmilliós összeg helyett.
A bizottság szintén elutasította Volner Jánosnak (Jobbik), az e-útdíjról szóló törvényhez fűzött két módosító- és egy határozati javaslatát. A képviselő egyebek mellett azt akarta elérni, hogy a járművezető-oktatásra használt kamionnak ne kelljen útdíjat fizetni. Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára azzal indokolta az elutasítást, hogy az uniós kivételi listán ez az indok nem szerepel.
Volner János és Szilágyi György (Jobbik) két módosító javaslatot terjesztettek be a taxi-törvényhez. Azt szerették volna elérni, hogy a taxisofőröknek ne kelljen rendszeres időközönként gyakorlati vizsgát tenniük. Völner Pál erre úgy reagált, hogy rendeleti szinten oldják meg a problémát. A bizottság ezek után leszavazta a módosító javaslatot.