Bezárja egyik szlovéniai üzemét az Odelo autóipari beszállító

Külföld - 2026-10-27

Az év végén bezárja cresnjevci üzemét az Odelo autóipari beszállító, miután jelentősen visszaestek a kínai piacra szánt Audi-modellekhez kapcsolódó megrendelései - írta kedden a Vecer című szlovén napilap.

A gyárban elsősorban hátsó autólámpákhoz szükséges alkatrészeket és a sorozatgyártásban felhasznált félkész termékeket állítanak elő. A lap szerint a tulajdonosok már meghozták a végleges döntést a telephely bezárásáról, amelyre várhatóan 2026 végén kerül sor.

A vállalat helyzetét különösen két, az Audi kínai piacra szánt modelljeihez kapcsolódó projekt gyengélkedése nehezíti. A Vecer birtokába jutott szakszervezeti egyeztetés jegyzőkönyve szerint ezek a projektek az Odelo teljes termelési volumenének mintegy 52 százalékát adták.

A megrendelések visszaesése miatt a vállalat az idei árbevételi várakozását is lefelé módosította: az eredetileg tervezett 149 millió euró helyett már csak mintegy 132 millió eurós forgalommal számol. Ez 17 millió eurós, több mint 11 százalékos kiesést jelent az eredeti tervhez képest.

Az Odelo az elmúlt hónapokban több intézkedéssel próbálta mérsékelni a visszaesés hatását. Egyes részlegeken megszüntették a harmadik és negyedik műszakot, idő előtt leállították a diákok és más idénymunkások foglalkoztatását, felfüggesztették a nepáli vendégmunkások további felvételét, és nem hosszabbították meg több határozott idejű alkalmazott szerződését.

A Vecer szerint a mintegy 900 embert foglalkoztató preboldi üzemben sem tudják valamennyi dolgozó munkahelyét megtartani.

Az Odelo 2005-ben kezdte meg a termelést Szlovéniában, első üzemét Preboldban nyitotta meg. A vállalatot 2011-ben a török Bayraktarlar cégcsoport vásárolta meg, a cresnjevci telephelyet pedig 2016-ban létesítették. Az Odelo Kínában, Törökországban és Bulgáriában is rendelkezik gyártókapacitásokkal.

A Vecer értékelése szerint a gyárbezárás azt is jelzi, hogy a kínai autópiac változásai közvetlenül begyűrűzhetnek az európai beszállítói hálózatba, és a prémiumgyártók megrendeléseinek visszaesése az alkatrész-beszállítókat is érzékenyen érinti.