A japán autógyár amerikai képviselete közölte: a belső vizsgálatuk megerősítette, hogy a jelzett problémák több esetben valóban váratlan gyorsulást okoztak. A különféle hibaforrások 43 balesettel, 52 ember halálával hozhatók összefüggésbe – jegyzi meg a lap. Ugyanakkor a Toyota szerint az ütközéses balesetek többségéért az autóvezetők a hibásak, mert a fékpedál helyett a gázra tapostak rá.