A város 2009. évi költségvetése tartalmazza a szükséges fedezetet az EU-s fejlesztések finanszírozására, ebben az évben elindul a szennyvíztelep rekonstrukciója, a 2-es villamosvonal fejlesztése és folyik a csatornázási program. Ebben az évben kifizeti a város a MODEM utolsó részletét, az új színház esedékes részletét és visszük tovább a kisebb fejlesztési programokat is, úgymint játszóterek, parkok fejlesztése, útépítések, oktatási intézmények felújítása.
Mindezek mellett rendkívül nehéz év előtt állunk, amelynek oka elsősorban a rossz kormányzati politika miatti bizonytalanság, valamint az önkormányzatok alulfinanszírozottsága. A szocialisták mai sajtótájékoztatójukon elmondták, hogy a 2009-es évben a normatív finanszírozás és átengedett bevételek a 2008-as szintnek felelnek meg, de azt szemérmesen elhallgatták, hogy ez viszont nem éri el a 2003-as finanszírozási színvonalat. Számonkérik, hogy számos fejlesztés nem kapott helyet a költségvetésben, azonban azt már nem teszik hozzá, hogy az országgyűlésben a FIDESZ debreceni országgyűlési képviselői által a központi költségvetéshez benyújtott módosító indítványok mindegyikét leszavazták a szocialisták a hajdú-bihari szocialista képviselőkkel együtt.
Évek óta mondjuk, hogy a költségvetés tervezése és elkészítése során Debrecen fejlődését, a város lakóinak érdekeit és a lehetőségeket vesszük figyelembe. Most szigorúbb, de a város további fejlődését biztosító költségvetésre van szükség, ennek megfelelően állítottuk össze a költségvetési javaslatot. A szocialisták által elmondottakból kiderül, hogy egyetértenek a város 2009. évi költségvetésének alapkoncepciójával, amit fontosnak tartunk és reméljük hogy az általunk képviselt költségvetési szemléletet mihamarabb megismertetik a miniszterelnökkel is, talán így hamarabb kilábalunk az országot sújtó válságból.
Ami DKV Zrt. kezességvállalását illeti el kell mondani, hogy egy ilyen nagyságrendű fejlesztést enélkül megvalósítani nem lehet. A szolgáltatás ellátásához szükséges járműállományt lízing konstrukció formájában biztosítja a konzorciumi partner. A szolgáltatás biztonsága érdekében a DKV Zrt vállalta, hogy a lízing-szerződésből eredő kötelezettségekre kezességet vállal. A kezességvállalás nem jelent többlet terhet a DKV Zrt. részére, mivel a buszok rendelkezésre állásáért fizetendő díjnak része a lízingdíj is. A kezesség esetleges érvényesítése csak azt jelentené, hogy a rendelkezésre állási díj részeként a lízing díjat közvetlenül a lízingbeadó részére fizetné meg a DKV Zrt. Amennyiben a kezesség érvényesítésére sor kerül, úgy természetesen a DKV Zrt. válik a lízing konstrukció végén a járművek tulajdonosává.
Debrecen, 2009. február hó 19. napján
Dr. Papp László
Fidesz-Mpsz
frakcióvezető