Az LMP szerint messzeható uniós következményei lehetnek a magyar vörösiszap-katasztrófának az európai zöld pártok együttműködésének köszönhetően. Az eset elvezethet a környezethasználatra vonatkozó legfontosabb EU-alapelvek felülvizsgálatához, egy közös uniós katasztrófaalap felállításához, sőt a tagállamok környezetvédelmi hatóságainak uniós felügyeletéhez is.
A balesetről, valamint a vörösiszap-kezelés magyarországi jogi és intézményi hátteréről Jávor Benedek, a Fenntartható fejlődés bizottsága LMP-s elnöke tájékoztatta a strasbourgi újságírókat online európai parlamenti sajtótájékoztatóján. Az Európai Parlament kedd esti, az ajkai balesetet napirendre tűző ülését megelőző sajtótájékoztatón a politikus egyértelművé tette, hogy ami történt, az - az emberi életekben és egészségben bekövetkezett veszteségek, a környezetbe kikerült veszélyes hulladék mennyisége és az elszennyezett terület nagysága alapján - Magyarország legnagyobb ökölógiai katasztrófája. Az azonnali és a hosszabb távú környezeti károkat elsősorban az iszap erősen lúgos kémhatása, illetve az anyag magas nehézfém-tartalma okozza.
Jávor Benedek úgy vélekedett: abban, hogy mindez megtörténhetett, a magyar és az uniós szabályozás hiányosságai egyaránt szerepet játszottak. Európában a vörösiszap - a pH-jától és a fémtartalmától függetlenül - nem számít veszélyes hulladéknak, Magyarországon azonban az alkalmazott technológia miatti lúgossága alapján egyértelműen a veszélyes anyagok közé sorolandó. A gyakorlatban azonban a hatóságok itthon is az enyhébb szabályozási küszöbhöz alkalmazkodnak, és a vörösiszapot nem veszélyes hulladékként kezelik.
Az LMP-s politikus arra is kitért, hogy a baleset esetleges műszaki okai mellett az ügy egyértelműen felveti a hatósági ellenőrzés elégtelenségét is: a környezetvédelmi felügyelőségnek nincs hatásköre statikai vizsgálatok elvégzésére, és hetekkel a gátszakadás után sem egyértelmű, hogy melyik hatóságnak lenne feladata a hasonló gátak műszaki állapotának vizsgálata.
Jávor Benedek tolmácsolta az LMP álláspontját a rövid- és a középtávú teendőkről. A legfontosabb, hogy a lakosság visszatelepítését nem szabad addig végrehajtani, amíg egyértelműen be nem bizonyosodik, hogy a környezeti hatások – így a porszennyezés – már nem ártalmasak az egészségre. Törekedni kell a megfelelő, a károkkal és az átélt traumákkal arányos kártérítésre, a felelősök megnevezésére, a teljes környezeti kármentesítésre, és a hasonló kockázatú iszaptároló létesítmények azonnali, alapos ellenőrzésére.
Ami a középtávú feladatokat illeti: meg kell erősíteni az elmúlt években szisztematikusan legyengített zöldhatóság ellenőrzési jogosítványait, amihez jogi intézkedésekre és létszámbővítésre is szükség van. Az eset a magyar (és vélhetően a többi térségbeli) állam környezetvédelmi szabályozó rendszerének uniós felülvizsgálatát is indokolja. Létre kell hozni a nagy környezeti kockázatú ipari tevékenységek esetében a kötelező pénzügyi biztosítékok, illetve felelősségbiztosítások rendszerét, a környezeti felelősségre vonatkozó EU-irányelveknek megfelelően. Át kell alakítani a környezetvédelmi engedélyezés és felülvizsgálat rendszerét is. Végezetül az Európai Unió szintjén szükség van a veszélyes üzemek kötelező felelősségbiztosítására vonatkozó irányelv megalkotására, illetve egy veszélyes üzemek befizetéseiből feltöltött közös pénzügyi alap felállítására, azon károkért való helytállás érdekében, amelyekért más módon (a biztosítások illetve a károkozó cégek vagyona alapján) nincs fedezet - szögezte le Jávor Benedek.
A politikus azt is hozzátette: annak, hogy egy hasonló léptékű környezeti katasztrófa esetében közvetlenül is bekapcsolódik az EU probléma kezelésébe, vannak előzményei, például a nagybányai zagyszennyezéssel kapcsolatban. – A vörösiszap-katasztrófa is európai dimenziójú környezeti kárt okozott, és az LMP az Európai Zöld Párton, illetve a zöldek EP-frakcióján keresztül fel fog lépni az eset objektív kivizsgálása, és a tanulságok levonása, egy független EU-s vizsgálóbizottság érdekében - hangsúlyozta a magyar ökopárt képviselője.
LMP Sajtó
Kiadó: Lehet Más a Politika párt (LMP)