Szárnyaskeréken Ferihegyre
Vasúti összeköttetés lesz Budapest és Ferihegy között! A hírrel közel ötven esztendőt késtek a derék vasutasok, de késedelmükre nem mentség az sem, hogy most kb. 10 millió eurót az EU-s források fedeznek.
A késedelemre az állami kézben lévő mamutvállalat tunyasága, monopolhelyzete és a stratégiai gondolkodás teljes hiánya a magyarázat.
„A ferihegyi repülőtér egyes termináljára a jövő tavasszal már vasúton is el lehet jutni.
A Budapest-Ferencváros - Vecsés vonalszakasz felújításával együtt alakítják ki a ferihegyi megállót.”
Eddig a hír gyorsabb megoldást idéző része,
Ezek szerint nem új vasútvonalat építenek, az a sínpár most is ott van. Örülünk, hogy észrevették.
„A Budapest Keleti pályaudvar-Ferihegy kettes terminálja között kiépítendő vasút engedélyeztetési eljárása már megkezdődött és várhatóan a jövő év harmadik negyedévében írják ki a tendert a megvalósításra” – nyilatkozta a minap a MÁV egyik főigazgatója.
Már csak azt nem tudjuk, hogy mikorra lesz kész, és ki fogja üzemeltetni. Ahogy a MÁV mostani állapotát tapasztaljuk, érthető, hogy a még vegetáló mamutcég vezetője szerint: „Várhatóan azt a pályázóra bízzák, hogy ő akarja-e üzemeltetni a vasútszakaszt.”
Reméljük, hogy a pályázó elvállalja az üzemeltetést. Csak jobban teheti, mint a MÁV.
Hajdu István